Her şeyden önce, azotun yoğunlaşmayan bir gaz olduğunu bilmeliyiz. Yoğun olmayan gaz, gazın sistemdeki soğutucu akışkanla dolaştığı, soğutucu akışkanla yoğunlaşmadığı ve soğutma etkisi üretmediği anlamına gelir.
Yoğuşamaz gazın varlığı, esas olarak sistem yoğunlaşma basıncı, yoğuşma sıcaklığı, kompresör egzoz sıcaklığı ve güç tüketiminin artmasına yansıyan soğutma sistemine büyük zarar verir. Azot buharlaştırıcıya girer ve soğutucu ile buharlaşamaz; Ayrıca,soğuk depolamabuharlaştırıcı, böylece soğutucu alanın tam olarak buharlaştırılamayacağı ve soğutma verimliliği azaltılacaktır; Aynı zamanda, çok yüksek egzoz sıcaklığı, yağlama yağının karbonizasyonuna yol açabilir, yağlama etkisini etkileyebilir ve ciddi durumlarda soğutma kompresör motorunu yakabilir.
Havadaki oksijenin sistem üzerindeki etkisi:
Oksijen ve azot da yoğunlaşmayan gazlardır. Yukarıdaki yoğunlaşmayan gazların tehlikelerini analiz ettik ve burada tekrar etmeyeceğiz. Bununla birlikte, azot ile karşılaştırıldığında, oksijen soğutma sistemine girerse, bu tehlikelere de sahip olduğuna dikkat edilmelidir:
Havadaki oksijen, organik madde üretmek için soğutma sistemindeki soğutma yağı ile reaksiyona girecek ve son olarak soğutma sistemine girerek kirli tıkanma ve diğer olumsuz sonuçlara neden olacak safsızlıklar oluşturacaktır.
Oksijen ve soğutucu, su buharı vb. Soğutma yağını oksitleyecek asit kimyasal reaksiyonu oluşturulması kolaydır. Bu asitler soğutma sisteminin tüm bileşenlerine zarar verecek ve motorun yalıtım tabakasına zarar verecektir; Aynı zamanda, bu asit ürünleri ilk başta sorunsuz bir şekilde soğutma sisteminde kalacaktır. Zaman geçtikçe, sonunda hasarına yol açacaklarsoğuk depolamakompresör. Aşağıdaki şekil bu sorunları iyi göstermektedir.
Diğer gazların soğutma sistemi üzerindeki etkileri:
Su buharı, soğutma sisteminin normal çalışmasını etkiler. Freon sıvısındaki çözünürlük en küçüktür ve çözünürlük sıcaklığın azalmasıyla kademeli olarak azalır. Su buharının soğutma sistemi üzerindeki en sezgisel etkisi aşağıdaki gibidir, ki bu grafiksel olarak açıklayacağımız:
Soğutma sisteminde su var. İlk etki, kısma yapısıdır. Su buharı kısma mekanizmasına girdiğinde, sıcaklık hızla azalır ve su donma noktasına ulaşır, bu da buzlanma ile sonuçlanır, küçükleri kısma yapısının deliğinden bloke ederek buz tıkanmasının başarısız olmasına neden olur.
Aşınmış boru hattından gelen su buharı soğutma sistemine girer ve sistemin su içeriği artar, bu da korozyona ve boru hatlarının ve ekipmanların tıkanmasına neden olur.
Çamur yatakları üretin. Kompresör sıkıştırma sürecinde, su buharı yüksek sıcaklık ve soğutma yağı, soğutucu, organik madde vb. Karşılaşır, bu da bazı kimyasal reaksiyonlarla sonuçlanır, bu da motor sarma hasarı, metal korozyonu ve çamur yataklarının oluşumuna neden olur.
Özetlemek gerekirse, soğutma ekipmanının etkisini sağlamak ve soğutma ekipmanının servis ömrünü uzatmak için, soğutma sisteminde boş gaz olmamasını sağlamak gerekir. Bu nedenle, hava sistemden doğru şekilde hariç tutulmalıdır. Soğutma sisteminin pratik uygulamasında, tortu ve korozyon, genişleme valfi, filtre kurutma makinesi ve filtre ekranının tıkanmasına ve başarısızlığına neden olacaktır. Soğutma sisteminin havadaki su buharı boşaltmasını sağlamanın tek güvenilir yolu, doğru çalışma adımlarını atmak ve derin vakum pompasını kullanmaktır.
Yeni kurulan ünite için, tüm soğutma sistemini vakumlamak için vakum pompası kullanılmalıdır. Sistemi vakumlamak için ünitenin kompresörünü kullanmasına izin verilmez, aksi takdirde kompresörde onarılamaz hasara neden olabilir.
Profesyonel bir üretici ve tedarikçi olarak yüksek kaliteli ürünler sunuyoruz. Ürünlerimizle ilgileniyorsanız veya herhangi bir sorunuz varsa, lütfenbize Ulaşın.